Category Archives: POLSKIE

Prezes LOT w Chicago promuje loty Dreamlinerem

W Chicago Prezes LOT Sebastian Mikosz zaprezentuje specjalną ofertę LOT na jesień i następną zimę skierowaną na rynek USA i Kanady. Od prawie roku wszystkie połączenia dalekodystansowe polskiego przewoźnika obsługują Boeingi 787 Dreamliner. W tym czasie sześć maszyn Polskich Linii Lotniczych LOT łącznie przebyło dystans równy 410 okrążeniom Ziemi!

alt

Czytaj dalej


Mocne wejście na rynek czarterów w Polsce – współpraca linii lotniczych 4YOU Airlines i Eurolotu

Eurolot nawiązał współpracę z nową polską linią lotniczą 4YOU Airlines w zakresie wykonywania rejsów czarterowych. Loty będą realizowane przez trzy Airbusy A320, które zabiorą pasażerów na wakacje z 9 polskich miast do najpopularniejszych kurortów zagranicznych.

Czytaj dalej


Franek

1 maja powitaliśmy na Lotnisku Chopina w Warszawie Franka, czyli szóstego Boeinga 787 Dreamliner we flocie PLL LOT. Poniżej fotorelacja z przylotu i powitania SP-LRF, więcej o tym wydarzeniu przeczytacie w artykule „FRANEK” – czyli szósty Dreamliner we flocie LOT-u

SP-LRF - low pass nad Lotniskiem Chopina

SP-LRF – low pass nad Lotniskiem Chopina

Czytaj dalej


Polska chce szybkiej decyzji Komisji Europejskiej ws. LOT-u

– Dostaliśmy potwierdzenie, że Polska bardzo dobrze wywiązuje się ze zobowiązań wobec Komisji Europejskiej. Przekazaliśmy komisarzowi, że jesteśmy gotowi dołożyć wszelkich starań aby możliwie w szybkim czasie zapadła pozytywna decyzja ws. pomocy publicznej dla LOT-u –powiedział Włodzimierz Karpiński, po spotkaniu w Brukseli z Joaquinem Almunią, komisarzem do spraw konkurencji w sprawie LOT-u.

Czytaj dalej


Retrojet LOT-u

Podróż w czasie i przestrzeni – teraz to możliwe! Polskie Linie Lotnicze LOT, świętujące 85 urodziny zaprezentowały wczoraj specjalne jubileuszowe malowanie jednego ze swoich Embraerów 175.

Czytaj dalej


LOT ma już 85 lat – część trzecia

Pierwsze Boeingi i ATR-y

W 1989 roku we flocie PLL LOT pojawiają się dwa pierwsze Boeingi 767-200ER (SP-LOA, SP-LOB), zamówione rok wcześniej. Rok 1989 to początek zmian ustrojowych w Polsce, po obradach Okrągłego Stołu przeprowadzone zostały wybory parlamentarne, w których udział wzięli kandydaci opozycji. W sierpniu powstaje pierwszy demokratyczny rząd Tadeusza Mazowieckiego, rok później w wyborach prezydenckich wygrywa przywódca Solidarności – Lech Wałęsa. To również czas przemian gospodarczych – w 1990 roku przyjęty został pakiet reform znany jako plan Balcerowicza: polegał on na wprowadzeniu wolnego rynku, obniżeniu deficytu i zmniejszeniu galopującej inflacji oraz na dążeniu do przyspieszenia wzrostu gospodarczego. W 1989 roku PLL LOT jest gospodarzem Generalnego Zgromadzenia IATA a z jego usług skorzystało 2,3 miliona pasażerów. Rok później we flocie LOT-u pojawiają się Boeingi 767-300ER a sama spółka staje w obliczu zmian strukturalnych, które mają przystosować ją do nowych realiów rynkowych.

 

alt

Czytaj dalej


LOT ma już 85 lat – część druga

Wojna i reaktywacja PLL LOT

Wrzesień 1939 roku – w wyniku działań wojennych z floty liczącej 26 samolotów PLL LOT 16 maszyn zostaje internowanych w Rumunii. Do Bukaresztu wyrusza także personel przewoźnika: piloci, mechanicy i pracownicy biura. Wielu z nich udaje się w dalszą podróż, przez Grecję dostają się do Francji i Wielkiej Brytanii, czy później do Afryki, Kanady i USA. W czasie wojny pracownicy LOT-u brali w niej czynny udział, wielu z nich nie wróciło do ojczyzny. Nie wrócił też wywieziony ruchomy majątek firmy. W tym czasie zniszczone zostają wszystkie należące do PLL LOT hangary i zabudowania infrastruktury lotniskowej.

alt

Czytaj dalej


%d bloggers like this: